Как долго работает литиевая батарея электромобиля 48 В?

Срок службы литиевой батареи электромобиля 48 В выше, чем у свинцово-кислотной батареи. Литий-ионные аккумуляторы имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные, и производители обычно держат три года. С развитием технологии литиевых батарей во многих семьях начали появляться электромобили с 48 В литиевыми батареями. Литиевые батареи имеют гораздо более длительный срок службы, чем традиционные свинцово-кислотные батареи. Большая часть срока службы литиевых батарей рассчитана примерно в 1000 раз, что составляет 3-4 года.

Срок службы литиевых батарей на обычных электронных изделиях составляет от 5 до 20 лет, в среднем 8 лет. С современным уровнем техники литий-ионные аккумуляторы имеют срок службы всего лишь 3-5 лет на электромобилях. Когда емкость аккумулятора на электромобиле уменьшается до менее 80% от начальной емкости, дальность движения электромобиля будет значительно уменьшена. Когда емкость батареи уменьшается до менее чем 70%, батарею необходимо заменить.

Литий-фосфатный аккумулятор - это тип литий-ионного аккумулятора. В настоящее время литий-фосфатный аккумулятор можно заряжать до 10000 раз, а срок службы может достигать 7-8 лет. Его можно заполнить за 40 минут на одной зарядке. Он не имеет аналогов в обычных свинцово-кислотных батареях. Цена 12-в такой же емкости свинцово-кислотных аккумуляторов. 15 раз