nickel Сплавы, которые являются сплавами с никелем как основной элемент,maybe, используемые для трубопроводов, а также разные части промышленных клапанов такогоAS корпус, капот, шар, сиденье, стебель, болтов, весной, И т.д.

 

valves - это части систем трубопроводов, и они определяются как компоненты в потоке жидкости, которые используются для различных целей. Эти цели могут включать в себя остановку/начать поток, контролируя скорость потока, отвлекая к потоку, предотвращая точку для заднего потока и отпущению давления [1] [2]. Рисунок 1 иллюстрирует шаровой клапан, который является поворотным клапаном, в котором элемент закрытия формы шарика повернут на 90 ° для взаимодействия или отсоединения отверстия порта клапана [2]. Мяч на рисунке 1 ведет к отверстию порта, который держит открытый клапан. \\ П \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ пFigure 1 , Шаровой клапан в открытом положении.

 

      

 

the разные части Клапан, упомянутый в этой статье, определяется следующим образом [3]:

 

--

 

body: корпус клапана

также называемый клапаном оболочкойкак наиболее важный Часть клапана узел, сохраняя все детали, как каркас. Тело клапана является первой границей давления, получающего давление жидкости. Концы корпуса клапана предназначены для подключения клапана к трубопроводу.

 

 bonnet: капот клапана - второе наиболее важное давление, содержащее часть; Он покрывает корпус клапана и изготавливается в том же материале, что и корпус клапана.

 

ball: шарик клапана, также называемый «закрывающий элемент» [ 4] или «Часть контроля давления» [4] останавливается или запускает жидкость. Когда в закрытию клапана, полное давление текучей среды относится к одной стороне шара так что эта часть рассматривается в качестве третьего важного давления, содержащего часть клапана [3]. 

seat (ы): сиденья обеспечивают место для сидения для закрытого элемента. 

 

stem: Стебель клапана - это разъем между элементом закрытия клапана и оператором и оператором и Обеспечивает необходимое движение к мячу для закрытия и открытия клапана. Стебель подключен к ручному колесу, рычагу или приводу с одной стороны и к закрытому элементу клапана с другой стороны. Привод является компонентом, который отвечает за перемещение внутреннего клапана автоматически. Стебли требуют высокой механической прочности, особенно в случае срабатывания, чтобы выдерживать нагрузки, применяемые из стороны привода.

 

 

 

 

. Используется для соединения корпуса клапана или капотов вместе.

 

 

figure 2.

figure 2. increll 625 CLAD внутри углеродной стали.

 

&#&#&#

figure 2. CLAD inconel 625 внутри трубы углеродистой стали. 

'yy укажите никелевые сплавы?

 

there - это различные причины указать никелевые сплавы для клапанов и внутренних органов. К ним можно резюмировать следующим образом:

 Internal коррозии: в коррозионной среде углерода стальных труб может быть, плакированный (накладными внутренне) с 3 мм никелевого сплава (например, Inconel 625), чтобы Смягчить риск коррозии [5].

 

 

 

\\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nfigure 3. CO2 (слева) и H2S (справа) коррозия атаки на трубах. \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ NThe внутренней накладка никелевого сплава может быть реализована за услуги жидкости, содержащих большое количество агрессивных соединений, такие как CO2 и сероводород (H2S). Коррозионные атаки CO2 и H2S проявляются в форме потери металла и трещин, как показано на рисунке 3. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nfigure 3. co \\n2 \\n \\n (слева) и H \\ N2 \\ NS (справа) атаки коррозии на трубы. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nsolid никелевый сплав, трубопроводы inconel 625, также распространены в морском секторе Нефтегазовая промышленность в углеводородных услугах с большим количеством H2s. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n, в частях мира, таких как Ближний Восток, тогда как \\ N \\ N101; Сырая нефть содержит высокие концентрации H2S, корпусы клапанов используют в морских нефтегазовых проектах, могут быть выбраны в Inconel 625 вместо 22cr Duplex. Однако 22CR Duplex является очень распространенным выбором для трубопроводов и клапанов в норвежской оффшорной промышленности, где \\ N \\ N101; Нефть и газ - это либо H2, либо уровни минимальны [6]. Кроме того, области уплотнения и карманы сиденья шариковых клапанов, изготовленных в углеродистой стали, могут быть наложены с inconel 625, чтобы избежать коррозии щели. CREVICE CORROSION относится к локализованной атаке на поверхность металла \\ N \\ N101; существует зазор, щелевая или канавка \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\nExternal консервация. супердуплексных болты являются общим выбором материала для клапанов, изготовленных в 22Cr дуплекс в норвежской морской отрасли. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nduplex Клапан тела \\n \\n \\n \\nfigure 4. Клапан двухуровневого корпуса 22cr с knonel 625 болтов и вилкой \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nn \\n \\n \\n \\n \\nfigure 4. Клапан двухплексного корпуса 22Cr с долиной дополной допустимой допустимой допустимой рабочей температуры \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\n \\ N \\ N \\ N \\ N \\ N \\ NTHE для неисправного дуплекса Материал (например, болта) в оффшорной среде составляет 110 ° C [7], чтобы избежать коррозии напряженности напряженности хлорида в морской среде. Следовательно, Super Duplex Bolting (болты и гайки) модернизируются до inconel 625 для 22CR Duplex клапанов в рабочих температурах выше 110 ° C, как показано на рисунке 4. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n