1важность специального сплава и поковок

алюминиевые сплавы, Магниевые сплавы, медные сплавы, титановые сплавы, нержавеющая сталь, высокотемпературные сплавы и их поковки используются главным образом для изготовления ключевых и важных компонентов современной оружейной техники.Сплавы специального назначения и поковки широко применяются в оборонной промышленности, например, в авиационно - космической промышленности.с научно - техническим прогрессом и развитием специальных сплавов и их функций, специальные сплавы и поковки широко применяются в химической, электроэнергетике, машиностроении и других отраслях промышленности, в биотехнологиях приложений все больше и больше, роль все больше.

Основные несущие части, такие, как турбины двигателей (в частности, авиа - космических) двигателей, тарелки компрессора, лопатки и т.д.коррозионностойкие части химической и электрической аппаратуры, устойчивые к высокой температуре и высокой температуре, применяют Поковки из специальных сплавов.уровень и качество этих деталей или поковок в значительной степени определяют максимальный уровень работоспособности, который может быть достигнут при разработке новых видов оружия и его силового оборудования, а также характеристики, посещаемость и срок службы боевой техники.например, уровень характеристики и цикл разработки новых авиационных двигателей в значительной степени зависят от того, насколько эффективно могут быть выполнены ковки на тарелках турбин из высокотемпературных сплавов высокотемпературных сплавов высокотемпературной деформации, и от цикла разработки, а также от мощности и эффективности современного энергетического оборудования.его размер зависит от производительности, посещаемости и срока службы поковок листов из титанового сплава.

с модернизацией промышленности, специальные сплавы и кузнечные поковки все более широкое применение, его материалы и кузнечное производство также растет.В настоящее время специальные методы ковки сплавов и их развитие постепенно стали одной из основ и основных направлений развития кузнечной промышленности.для содействия развитию национальной экономики и оборонной промышленности, повышение и распространение специальных сплавов кузнечно - поковок технологии производства стали одним из фокусов пластиковых работников.

2применение в оборонной промышленности

Основная часть запасных частей к различным летательным аппаратам, таким, как летательные аппараты, изготавливается из специальных сплавов, а многие ключевые и важные компоненты других видов оружия изготавливаются из специальных сплавов, большинство из которых составляют поковки.

для истребителей второго и третьего поколения используется соответственно 80% и 60 - 65%.80% качества пассажирских и транспортных конструкций гражданской авиации составляют алюминиевые сплавы.даже самый продвинутый самолет б - 777 все еще использует алюминиевый сплав.он составляет 70% от веса конструкции.среди них деформированные алюминиевые сплавы и поковки к ним применяются главным образом для изготовления обшивки самолета, продольной балки, переборки, стенок, ребро, лонжерон, хвостовое оперение, консоль, опоры шасси, лопатки вентилятора двигателя, крыльчатки, заклепки ит.д.

для истребителя четвертого поколения США уже используется 41% титановых сплавов и поковок.в основном используются для переборки, главный лонжерон, задний бимс, горизонтальный хвостовой вал и другие части.среди них наибольшая масса использованного на фюзеляже занимает конструкция заднего фюзеляжа.55%; корпус самолета каркас титанового сплава поковки площадь проекции 5.53m2, задняя часть фюзеляжа скелет титанового сплава штамп ковки площадь проекции 5.53m2

площадь проекции поковок составляет 5,16 кв. м, что на данный момент является двумя крупнейшими поковоками в мире.

высокотемпературные сплавы и титановые сплавы составляют соответственно 55 - 65% и 25 - 40% от общей массы современных авиационных двигателей.самое главное и главное - поковка.высокотемпературные сплавы используются главным образом для турбин, компрессоров, лопаток и корпусов, а также для таких тепловых концевых деталей, как пламенная труба, корпус, ось, сопло, теплоизолирующая оболочка, обойма подшипника и крепежные детали для аэрокосмических двигателей;турбины современных авиационных двигателей и тарелки компрессора используют высокотемпературные сплавы и титановые сплавы для поковки, каждый современный авиационный двигатель имеет около 3000 листов лопаток, из которых около 90% используют титановые сплавы и высокотемпературные сплавы.сделано из поковки.