1. Важность специальных сплавов и их поковок

 

-

 

--special сплавов, таких как алюминиевые сплавы, магниевые сплавы, медные сплавы, сплавы титановых сплавов, нержавеющие и высокие-temperators и их Поковки в основном используются для изготовления ключевых и важных частей современного оружия и оборудования. Специальные сплавы и их покочки широко используются в авиационной и аэрокосмической промышленности и других отраслях оборонной промышленности. Благодаря продвижению науки и техники и разработки специальных сплавов и их функций, специальные сплавы и их поколения используются в химической промышленности, электроэнергетике, производственной промышленности машин, а также более и больше приложений в биоинженерии, и роль получает больше и больше.--

 

 

all видов оружия и оборудования (особенно авиация и аэрокосмическая) вращающиеся детали, такие как диски двигателя турбины, компрессорные диски и лезвия, лучи самолетов, переборки , суставы и посадочные шестерни и другие основные подшипниковые детали, а также высокая температурная стойкость и высокая температурная стойкость к химической промышленности и энерготехнике. Уровень производительности и качество этих частей или поковков в значительной степени определяют самый высокий уровень производительности, который может быть достигнут за счет недавно разработанного оружия и оборудования и их энергетическим оборудованием, а также уровень производительности, уровень посещаемости и срок службы активного оружия и оборудования Отказ Например, уровень производительности и цикл развития нового типа Aero

engine в значительной степени зависит от уровня производительности и цикл развития, который может быть достигнут высокойalloy Hard todeform Superalloy Disk Turbine Disk; Другим примером является то, что мощность и эффективность современного силового оборудования довольно велики. Протяженность зависит от уровня производительности, скорости посещаемости и протяженности жизни финального лезвия титанового сплава.

 

--with Модернизация отрасли, диапазон применения специальных Сплавы и их покочки стали более широкими и более широкими, а выпуск их материалов и поковков увеличился на день. В настоящее время специальные технологии сплава и его разработка постепенно стали одной из столпов и основных направлений развития ковочной промышленности. В целях содействия развитию национальной экономики и индустрии национальной обороны, улучшению и популяризации производственных технологий специального сплава, стали одним из целей пластмассовых работников переработки.

 

2. Применение в национальной оборонной промышленности \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п-The основные детали и узлы различных летательных аппаратов, таких как самолеты, в основном, из специальных сплавов, а также многих ключевых и важных частей других видов оружия и оборудование также сделаны из специальных сплавов, большинство из которых являются поковки.----

the количество алюминиевого сплава, используемого во втором и третьем поколении истребителей составляет 80% и 60 %

65% соответственно. 80% структурной массы гражданской авиации пассажирского самолета и транспортного самолета и транспортного самолета является алюминиевым сплавом. Даже самый продвинутый самолет B

777, алюминиевый сплав все еще используется. Он составляет 70% структурного веса. Среди них деформированный алюминиевый сплав и его покочки в основном используются для изготовления кожи воздушных судов, стрингеров, переборки, настенные панели, ребра крыла, лонжеры, хвосты, оружия, посадочные детали для приземления, а также нормы вентилятора двигателя, рабочими колесами и заклепками. . 

------

\\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\ Nthe Titanium Isloy и поковок четвертого \\ Ngeneration American Fighter F22 достиг 41%. Он в основном используется в переборках, основных лозах, задних лучах, горизонтальных хвостовых валах и других частях. Среди них наиболее часто используются на фюзеляже для структурной массы заднего фюзеляжа. 55%; Прогнозируемая площадь Ti \\ N6Al \\ N4V Titanium Alloy потягиваний фюзеляжа кадра воздушных судн достигает 5,53 м2, а задний фюзеляжный двигатель кабины кабины Ti \\ N6AL \\ N4V Titanium Alloy Die \\ N \\ N \\ N \\ NTHE Прогнозная площадь поковки достигает 5.16m2, что на сегодняшний день два крупнейших штамповок в мире. \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ п \\ NHigh \\ntemperature сплавов и счет титановых сплавов на 55% до 65% и от 25% до 40% от общей массы продвинутых Aero \\ Nengines соответственно. Главный и самый важный из них - покоты. Высокие \\ Ntemperatore сплавов в основном используются для турбинных дисков, компрессорных дисков, лопастей и оболочек авиационных и аэрокосмических двигателей, а также пламенных трубок, оболочек, валов, форсунок, тепловых экранов, подшипников и крепежных элементов и других горячих \\ Nend деталей; Современные аэродинерские турбинные диски и компрессорные диски изготовлены из высоких \\ Ntemperatore Isloy и поковков сплава с гитановым сплавом; Каждый современный Aeroeengine имеет около 3000 лезвий, из которых около 90% изготовлены из титанового сплава и сплава высокого \\ Ntemperator. Сделано из поковок. \\ N \\n \\n \\n \\n