Диапазон напряжения литий-железо-фосфатной батареи

Как правило, верхнее предельное напряжение литий-железо-фосфатной батареи составляет 3,7 ~ 4 В, а нижнее предельное напряжение разряда составляет 2 ~ 2,5 В. Принимая во внимание пять аспектов разрядной емкости, медианное напряжение разряда, время зарядки, процент емкости постоянного тока и безопасность, постоянный ток и постоянное напряжение принимаются. Схема зарядки для литий-железо-фосфатной батареи: предельное напряжение зарядки установлено на 3,55 ~ 3,70 В, рекомендуемое значение - 3,60 ~ 3,65 В, нижнее предельное напряжение разряда - 2,2 ~ 2,5 В.

Литий-железо-фосфатная батарея имеет предел зарядки 3,6 В, который предназначен для полной активации емкости батареи до максимума без повреждения батареи. Количество раз зарядки относится к количеству циклов полной зарядки и разрядки. Хотя конструкция 3,4 В не перегружена, будет небольшая часть, которая не участвует в цикле зарядки и разрядки, и большая часть участия будет увеличиваться из-за количества циклов в определенное количество раз. Бедный, замкнутый круг до непригодности. Это ограничение его срока службы, наложение различных неизбежных вредных неблагоприятных факторов и невозможность сохранить исходные параметры конструкции.

Напряжение зарядки литий-железо-фосфатной батареи должно быть установлено на 3,65 В, номинальное напряжение - 3,2 В, максимальное максимальное зарядное напряжение может превышать 20% от номинального, но напряжение слишком высокое, его легко повредить. батарея, напряжение 3,6 В ниже, чем у этого индикатора, не перегружена.

Хотя литий-железо-фосфатная батарея имеет ограниченное по конструкции напряжение, она также оснащена защитной пластиной для защиты литиевой батареи от перезаряда. Но чтобы продлить срок службы литиевых батарей, правильный способ зарядки также очень важен.