Выбор между жирной (SDM) или тощей (RDM) мачты остается большим источником дебатов в виндсерфинговом сообществе. Диаметр мачты поражает гораздо больше, чем просто совместимость вашего оборудования! Изменения в этом основном элементе вашей установки сильно влияют на обработку и характеристику ваших парусов. Из -за этого выбор правильного может изменить ситуацию между лучшим или худшим виндсерфингом. Но как узнать, какой диаметр мачты выбрать? Gusts)

curves больше под заменом, снижая центр усилий

much более долговечный, чем Sdm

cons

low Передача мощности

sliarly, чем SDM, особенно в больших размерах (

6.0m²)

sdm

pros

-stiffer и более чувствительный чем rdm

better подходит для раннего планирования при низких ветрах

Stiffer, обеспечивает большую поддержку для более крупных парусов>

lighter, чем RDM, особенно с большими парусами (

6.0m²)
generally, чтобы работать лучше с Ротаторы развалов

cons

a Меньше прощают, чем rdm, труднее контролировать

a, много прочно (меньше удачи и сопротивления изгиба)

can страдает от теплового повреждения при использовании с использованием с Cambers (редко)

>

conclusion: какой диаметр мачты выбрать? Pion может извлечь выгоду из использования паруса, который чувствует себя легче и лучше в руке. Вот почему в Пуле Виндсерфинг мы используем исключительно мачты

rdm на всех наших парусах. Легкость паруса значительно облегчает интуитивно изучать наилучшее позиционирование и контроль. В общем, если вы используете паруса, меньше 6,0 м², и вы не занимаетесь гонками, RDM - это путь. Тем не менее, они, безусловно, упали из -за того, что они являются доминирующим стандартом до более нишевого рынка. Подобно жгуту сидений, SDM теперь в основном находится на крупных измельченных буровых установках. Оптимизированные для максимальной производительности, они намного сложнее и менее удобны для обработки. Отсюда и рекомендация:

don не покупайте мачты SDM, если вы действительно не знаете, что они вам нужны.