AISI   Легированная сталь 4130   Среднеуглеродистая низколегированная сталь в стандарте ASTM A29, также называемая хромолистовой сталью или хромомолистой сталью, с номинальным содержанием углерода 0,28-0,33%, хрома 0,8-1,1% и молибдена 0,15-0,25%. Отжиг легированная сталь ASTM 4130 обеспечивает отличную коррозионную стойкость, пластичность и прочность, обычно поставляется в виде круглого стержня, обычно в закаленном и отпущенном состоянии. Вот 10 самых распространенных вопросов при 4130 хромомолибденовой сварке.

Q1: Можно ли сваривать хромо-молибденовую сталь 4130 с помощью аргонодуговой дуги?

A: да, аргонодуговая сварка 4130 хромомолибденового материала широко используется в аэрокосмической отрасли. Подобно другим методам сварки, аргонодуговая сварка требует разумных процедур и квалифицированного процесса.

Q2: Вам нужен предварительный нагрев?

A: Тонкостенные стальные трубы 4130 (толщина менее 0,12 " или 3 мм), как правило, не требуют предварительного нагрева 300-400 ° F (149-204 ° С) для достижения желаемого эффекта, но сама стальная труба не должна быть ниже комнатной температуры 70 ° F (около 21 ° С) перед сваркой.

Q3: какой провод используется?

A: ER80S-D2 является наиболее подходящей сварочной проволокой, и ее прочность при сварке в основном близка к прочности самого материала 4130. ER70S-2 также может быть рассмотрен, хотя предлагает немного более слабую прочность сварного шва.

Q4: Провод ER70S-2 жертвовал своей прочностью для лучшей пластичности?

A: Да, когда сварочная проволока плавится с основным материалом, прочность сварочной проволоки, как правило, меньше, чем у 4130. Однако разумная конструкция конструкции (например, добавление ребер жесткости или опорных труб) или многоточечная опора и более длинные сварные швы могут восполнить недостаточную прочность самой сварочной проволоки.

Q5: Почему провод 4130 не рекомендуется?

A: 4130 проволока обычно используется в связи с необходимостью термической обработки заготовки. Не рекомендуется использовать в спортивном оборудовании, таком как самолеты, рамы гоночных автомобилей и рамы из-за высокой твердости и низкой пластичности.  

Q6: Другая сварочная проволока может быть доступна для 4130?

A: Некоторые сварщики используют проволоку из аустенитной нержавеющей стали, такую ​​как 310 и 312, для сварки 4130 стальных труб. Проволока из нержавеющей стали дороже, и некоторые марки нержавеющей стали могут вызвать растрескивание.

В7:   Ли   4130 стальная труба   нужна термическая обработка, чтобы разрушить после сварки?

A: Вообще говоря, тонкостенная труба не требует напряжения, и только стальная труба с толщиной стенки более 0,12 " или 3 мм подвергаться термообработке после сварки. Оптимальная температура обработки для трубок 4130 составляет 1100 F (около 593 ℃). Нейтральное пламя, образованное кислородом и ацетиленом, можно использовать для нагрева, и оно непрерывно перемещается во время нагрева, чтобы избежать локального перегрева.

Q8:   Нужно ли чистить рабочую деталь 4130 перед сваркой?

A: Очистите стальную поверхность для лучшего эффекта сварки. Примеси и масло на поверхности стальной трубы необходимо удалить наждачной бумагой среднего размера и ацетоном. Заусенцы и угловые наконечники должны быть отполированы.

Q9:   Вам нужна газовая защита для сварки 4130?

A: Обычно нет необходимости в сварке газовой защиты, хотя некоторые сварщики также делают это. Газовая защита задней стороны не вредна для сварки и может улучшить качество сварного шва для некоторых сварных швов.

В10:   Можно ли закалить сварную заготовку?

A: Нет, быстрое охлаждение сварочных деталей может привести к появлению трещин или разрывов. Естественное охлаждение возможно.