категория высококачественных ленточных тормозов

воздух через воздушную сцепление и тормозной блок серии NAB

сцепление, будь то пневматическое, механическое или гидравлическое, работает путем соединения двух отдельных вращающихся частей и разблокирования.Это действие может привести энергию из одного источника в другой или унести ее.

воздух через сцепление очень мощный, очень подходит для вашей крупной промышленной машины.   Они предлагают простой способ регулирования крутящего момента, обеспечивая превосходное регулирование крутящего момента, что необходимо для более тяжелых транспортных средств и машин, и   можно обеспечить большую оперативность и гибкость.

воздушный тормоз   преимущество:

* малый размер блока, чтобы сделать дизайн машины более компактным

* снижение цен из - за меньшего дизайна

* наименьшая степень износа подкладки при более низких темпах

* управление постоянным крутящимся моментом для стабилизатора фрикционного материала

* применяется ко всем видам приложений

* применительно к высокой теплоотдаче

Основные параметры

функция: пневматическая дисковая муфта

бренд: группа восхода солнца / нет

номер подкласса: NAB - 5, NAB - 10, NAB - 20...

материал: сталь...

статический крутящий момент при 0.6 mpa [kgf - m] (N - m): 5.3 (53) - 63.6 (636)

емкость газовой камеры (cm 3):

минимальный Vn: 10.31 ~ 34.54; максимальный Vo: 23.31 ~ 193.9

допустимый зазор   (кубический сантиметр): 14.74 ~ 299.8

максимальная скорость вращения Nc (r / min): 3600 ~ 1600

вес (кг): 3.5 ~ 36