Происхождение развития автомобильных фар может быть прослежено до конца 19 -го века. В 1898 году электромобиль Columbia использовал электричество для фар и задние фонари, поэтому родились электрические фары. После более чем столетия эволюции и развития фары стали неотъемлемой частью обеспечения безопасного вождения. Первое поколение автомобильных фаров было накаливанием. В 1913 году вышел лампочка накаливания, принцип работы состоит в том, что ток проходит через вольфрамовый проволоку, горячий вольфрамовый проволока производит светло -излучение, так что лампа излучает яркий свет. Лампы накаливания принесли революцию автомобильной освещения, и в 1925 году электрическое освещение широко использовалось в автомобилях. Галогенные фары на самом деле являются новым поколением ламп накаливания. Если должна быть повышена светящаяся эффективность лампы накаливания, температура вольфрамового провода должна быть увеличена, но будет вызвана соответствующая сублимация вольфрама, а конденсация на стеклянной оболочке сделает его черным. В лампе накаливания, заполненной галогенными элементами или галогенками, с использованием принципа галогенидного цикла вольфрама может устранить феномен черной чернила стекла накаливания. Это где

101; Галогенская лампа пришла, которая официально родилась в 1960 году. По сравнению с традиционными фар накаливания, яркость больше, срок службы длиннее, а экономия энергии больше. Многие автомобильные фары сегодня по -прежнему используют галогенные лампы.

in 1991, наконец -то появилась эра фары Ксенона. Ксенонная лампа, английская аббревиатура скрыта (лампа с высокой интенсивностью), то есть газовая лампа с высокой интенсивностью. Ксенонная лампа является одним из высоких источников света, изготовленных явлением сброса высокого давления и ультра -инертного газа. Свет, испускаемый этим, в два раза яркий, чем у обычных галогенных ламп, в то время как потребление энергии составляет всего 2

3, а срок службы может достигать 10 раз больше, чем у обычных галогенных ламп. Ксенонные лампы значительно повышают безопасность и комфорт вождения, но также помогают ослабить напряжение и усталость людей, едущих ночью. Тенденция автомобильных огней. Светодиод является аббревиатурой для светового излучающего диода (световой диод), который родился еще в 1960 -х годах. У лидирования много преимуществ. Поскольку это не термолюминесцентный источник освещения, срок службы может достигать от 5 до 10 лет, кроме того, существуют богатые цвета, безопасность и защита окружающей среды, сопротивление ударов и сопротивление воздействия, а также небольшой размер и сильная адаптивность окружающей среды. Эти характеристики очень привлекательны в области автомобильных систем освещения. Можно сказать, что источник светодиодного света является очень идеальным источником свети Начало просто используется для освещения, для которого теперь используется в ночном видении, украшении и других целях, я считаю, что в ближайшем будущем будет все больше и больше выгодных технологий, чтобы руководить разработкой автомобильного освещения.-&\\ не